Još jedan motociklist teže ozlijeđen u prometnoj nesreći

Pozivamo vozače mopeda i motocikala na poštivanje prometnih propisa te upućujemo na savjete i preporuke za sigurnu vožnju

Foto: Ilustracija

Nakon prometne nesreće 4. svibnja na cesti Vukovar-Sotin u kojoj je teže ozlijeđen 20-godišnji motociklist, a o kojoj smo prethodno izvijestili, jučer, 9. svibnja oko 17 sati u Ulici Sajmište u Vukovaru, dogodila se još jedna prometna nesreća u kojoj je teže ozlijeđen motociklist.

Očevidom prometne nesreće utvrđeno je kako 35-godišnji vozač motocikla nije prilagodio brzinu kretanja stanju kolnika uslijed čega je motocikl proklizao i pao na kolnik.

Zbog neprilagođene brzine kretanja vozila čime je izazvana prometna nesreća u kojoj ima ozlijeđenih osoba, 35-godišnjaku će biti dostavljen obavezni prekršajni nalog, a nadležnom državnom odvjetništvu posebno izvješće.

 

Prema statističkim pokazateljima Ravnateljstva policije Ministarstva unutarnjih poslova, svaka peta poginula osoba u prometnim nesrećama u proteklom razdoblju nalazila se na mopedu ili motociklu.

U prva četiri mjeseca 2022. godine na hrvatskim prometnicama poginulo je šest vozača motocikala i jedan vozač mopeda. U istom razdoblju prošle godine poginulo je devet vozača motocikala, jedan putnik na motociklu i jedan vozač mopeda.

U prva četiri mjeseca 2022. godine na području Policijske uprave vukovarsko-srijemske vozači motocikala i mopeda sudjelovali su u pet prometnih nesreća u kojima su četiri osobe ozlijeđene, dok su u istom razdoblju prošle godine sudjelovali u četiri prometne nesreće u kojima su tri osobe ozlijeđene.

Vozači i putnici motocikala i mopeda često su žrtve drugih nesavjesnih vozača ostalih motornih vozila, koji kršenjem prometnih propisa ugrožavaju sigurnost svih sudionika u prometu.

Međutim, često zbog svog neodgovornog ponašanja i kršenja prometnih propisa i sami motociklisti sudjeluju u teškim prometnim nesrećama, gdje u sudarima s drugim vozilima, izlijetanjima s ceste ili naletima na objekte uz cestu, smrtno stradavaju ili zadobiju teške tjelesne ozljede.
 
Najčešće greške vozača motocikala i mopeda zbog kojih stradavaju:

• kreću se neprilagođenom i brzinom većom od dozvoljene,
• ne nose zaštitne kacige,
• kreću se površinama koje nisu namijenjene za tu vrstu vozila,
• precjenjuju svoje vozačke sposobnosti, dok u isto vrijeme podcjenjuju opasnosti u prometu,
• obavljaju pretjecanje ili obilaženje kolone vozila po dijelu kolnika za vozila iz suprotnog smjera kada to prema prometnim znakovima nije dopušteno ili je rizično uzevši u obzir promet iz suprotnog smjera,
• provlače se između zaustavljenih kolona vozila,
• voze sa neupaljenim svjetlima tijekom dana čime su, uzimajući u obzir ionako manju siluetu samog vozila i vozača u odnosu na druga vozila, još manje uočljivi u prometu za druge sudionike,
• upravljaju neregistriranim i tehnički neispravnim vozilima,
• upravljaju vozilima prije stjecanja prava (bez položenog vozačkog ispita),
• uklanjaju blokade na mopedima čime povećavaju krajnju brzinu vozila, koje je prema tvorničkim konstrukcijskim svojstvima namijenjeno za brzine do 45 km/h.

Najčešće greške vozača automobila u odnosu na motoriste:

• oduzimaju im prednost prolaska,
• prilikom prestrojavanja, pretjecanja ili skretanja vozila, ne pridaju dovoljno pozornosti ovoj kategoriji vozača, tako da im se često nađu u tzv. „mrtvom kutu“ bočnog ogledala,
• skretanje ili prestrojavanje obavljaju neoprezno i bez pokazivača smjera,
• prilikom opisanih radnji često ne vode računa da su motocikli vozila koja obzirom na omjer masa/snaga na kratkim dionicama mogu ostvariti jako velika ubrzanja.

Vozačima mopeda i motocikala upućujemo sljedeće savjete i preporuke: 

• prije vožnje očistite vizir, stavite zaštitnu kacigu i pravilno je zategnite,
• uz zaštitnu kacigu, koristite i drugu zaštitnu opremu  (jaknu, hlače, štitnike, čizme i rukavice),
• zbog ionako manje, a samim time i teže uočljive siluete na cesti, preporuka je da nosite svjetliju odjeću i kacigu, „življih“ boja, odnosno s reflektirajućim detaljima,
• provjerite tlak u gumama,
• upalite dnevno ili kratko svjetlo,
• ne upravljajte pod utjecajem alkohola ili droga,
• poštujte dopuštena ograničenja brzine,
• prilagodite brzinu vožnje uvjetima na cesti (stanju i karakteristikama ceste),
• prilikom vožnje u skupini, vozite u slijedu jedan iza drugoga,
• izbjegavajte vožnju na dijelovima asfalta na kojima ima pijeska, ulja i sl., posebice u zavojima,
• prilikom vožnje kroz lijevi zavoj, odmaknite se od središnje crte (jer se vožnjom uz crtu i naginjanjem u zavoju glava vozača može nalaziti čak do 1 metar u prometnoj traci namijenjenoj za promet vozila iz suprotnog smjera),
• ne vozite slalom između vozila,
• kontrolirajte svoje ponašanje i strast za vožnjom te ne ispitujte mogućnosti svog mopeda ili motocikla,
• predviđajte poteze vozača (drugih) automobila,
• vozite se na dovoljnoj udaljenosti od vozila ispred sebe,
• vozite sredinom prometnog traka (iznimka je situacija kada se krećete kolnikom koji ima samo po jednu prometnu traku namijenjenu za promet vozila u jednom smjeru, gdje se moped tada treba kretati što bliže desnom rubu kolnika),
• poduzmite i sve drugo što je u vašoj moći da svi sudionici budu sigurni u prometu.

 
Zbog vlastite sigurnosti i sigurnosti svih sudionika u prometu, pozivamo na poštivanje prometnih propisa, jer se tragedija može dogoditi u trenutku i obilježiti vas ili nekog drugog za cijeli život.
 

Stranica