Očevidom je rukovodila zamjenica Općinskog državnog odvjetništva u Vinkovcima
Foto: PU vukovarsko-srijemska
U 09,11 sati zaprimljena je dojava o prometnoj nesreći na cesti D-55 u Vinkovcima, istočna obilaznica, u kojoj je sudjelovao motociklist.
Na mjesto događaja upućeni su policijski službenici, kao i druge žurne službe.
Djelatnici hitne medicinske pomoći su na mjestu događaja konstatirali smrt motocikliste.
U tijeku je očevid kojim rukovodi zamjenica Općinskog državnog odvjetništva u Vinkovcima, radi čega je u 11,43 navedena dionica ceste D-55 zatvorena za prometovanje za sva vozila.
----------------------------
Dopuna informacije 11.5.2025.
Do sada provedenim radnjama tijekom očevida i prikupljenim saznanjima utvrđeno je kako je 11. svibnja oko 9,05 sati 72-godišnjak upravljao motociklom marke Honda vinkovačkih registracijskih oznaka krećući se kolnikom ceste D-55 iz smjera Mirkovaca prema raskrižju državnih cesta D-55 i D-46 te Ulice Hrvoja Vukčića Hrvatinića u Vinkovcima. Na dijelu kolnika gdje je puna uzdužna razdjelna crta, 72-godišnjak je obavio pretjecanje osobnog automobila marke Audi županjskih registracijskih oznaka, kojim je ispred njega u istom smjeru upravljao 30-godišnjak, nakon čega je, po izlasku iz zavoja udesno, motociklom sišao izvan kolnika te lijevom bočnom stranom motocikla udario u odbojnu ogradu. Motociklist je pao s motocikla preko odbojne ograde na zelenu površinu, dok se motocikl zaustavio na prometnoj traci.
Nad tijelom stradalog će se u Nacionalnoj memorijalnoj bolnici „Dr. Juraj Njavro“ u Vukovaru obaviti obdukcija, a motocikl je privremeno oduzet poradi daljnjeg vještačenja i utvrđivanja okolnosti nastanka prometne nesreće.
Promet je spomenutom dionicom ceste D-55 bio obustavljen do 14,39 sati te se odvijao alternativnim pravcima.
Motociklisti i mopedisti na cestama - OPREZ!
Vozači i putnici motocikala i mopeda često su žrtve drugih nesavjesnih vozača ostalih motornih vozila, koji grubim kršenjem prometnih propisa ugrožavaju njihovu sigurnost, ali i sigurnost svih drugih sudionika u prometu.
Međutim, često zbog svog neodgovornog ponašanja i grubog kršenja prometnih propisa i sami sudjeluju u teškim prometnim nesrećama, gdje u sudarima s drugim vozilima, izlijetanjima s ceste ili naletima na objekte uz cestu, smrtno stradavaju ili zadobivaju teške tjelesne ozljede.
Koristimo priliku te još jednom
pozivamo vozače mopeda i motocikla na poštivanje prometnih propisa i sigurniju vožnju. Upozoravamo na najčešće greške zbog kojih se događaju prometne nesreće, odnosno obveze kojih se trebaju pridržavati vozači navedenih vozila.
Najčešće greške vozača motocikala i mopeda zbog kojih stradavaju:
- kreću se neprilagođenom i brzinom većom od dozvoljene,
- ne nose zaštitne kacige,
- kreću se površinama koje nisu namijenjene za tu vrstu vozila,
- precjenjuju svoje vozačke sposobnosti, dok u isto vrijeme podcjenjuju opasnosti u prometu,
- obavljaju pretjecanje ili obilaženje kolone vozila po dijelu kolnika za vozila iz suprotnog smjera kada to prema prometnim znakovima nije dopušteno ili je rizično uzevši u obzir promet iz suprotnog smjera,
- provlače se između zaustavljenih vozila u kolonama,
- voze sa neupaljenim svjetlima tijekom dana čime su, uzimajući u obzir ionako manju siluetu samog vozila i vozača u odnosu na druga vozila, još manje uočljivi u prometu za druge sudionike,
- upravljaju neregistriranim i tehnički neispravnim vozilima,
- upravljaju vozilima prije stjecanja prava (bez položenog vozačkog ispita),
- uklanjaju blokade na mopedima čime povećavaju krajnju brzinu vozila, koje je prema tvorničkim konstrukcijskim svojstvima namijenjeno za brzine do 45 km/h.
Najčešće greške vozača automobila u odnosu na motoriste:
- oduzimaju im prednost prolaska,
- prilikom prestrojavanja, pretjecanja ili skretanja vozila, ne pridaju dovoljno pozornosti ovoj kategoriji vozača, tako da im se često nađu u tzv. „mrtvom kutu“ bočnog ogledala,
- skretanje ili prestrojavanje obavljaju neoprezno i bez pokazivača smjera,
- prilikom opisanih radnji često ne vode računa da su motocikli vozila koja obzirom na omjer masa/snaga na kratkim dionicama mogu ostvariti jako velika ubrzanja.
Savjeti i preporuke za vozače motocikala i mopeda:
- prije vožnje očistite vizir, koristite homologiranu zaštitnu kacigu i pravilno je zategnite,
- uz zaštitnu kacigu, koristite i drugu zaštitnu opremu (jakna, hlače, štitnici, čizme i rukavice),
- zbog ionako manje, a samim time i teže uočljive siluete na cesti, preporuka je nositi svjetliju odjeću i kacigu, „življih“ boja, odnosno s reflektirajućim detaljima,
- poštujte ograničenja dopuštene brzine,
- prilagodite brzinu vožnje uvjetima na cesti (stanju i karakteristikama ceste),
- provjerite tlak u gumama,
- upalite dnevno ili kratko svjetlo,
- ne vozite pod utjecajem alkohola ili droga,
- prilikom vožnje u skupini, vozite u slijedu jedan iza drugoga,
- vozite sredinom prometnog traka, a ne uz središnji dio kolnika (iznimka je samo situacija kretanja kolnikom koji ima samo po jednu prometnu traku namijenjenu za promet vozila u jednom smjeru, gdje se moped tada treba kretati što bliže desnom rubu kolnika),
- prilikom vožnje kroz lijevi zavoj, odmaknite se dovoljno od središnje crte (vožnjom uz crtu i naginjanjem u zavoju, glava vozača može se nalaziti čak do 1 metar u prometnoj traci namijenjenoj za promet vozila iz suprotnog smjera),
- ne vozite slalom između vozila,
- izbjegavajte vožnju na dijelovima asfalta na kojima ima pijeska, ulja i sl., posebice u zavojima,
- kontrolirajte svoje ponašanje i strast za vožnjom te ne ispitujte mogućnosti svog mopeda ili motocikla u prometu na cestama,
- predviđajte poteze vozača (drugih) automobila,
- vozite se na dovoljnoj udaljenosti od vozila ispred sebe i
- poduzmite i sve drugo što je u vašoj moći kako biste bili sigurni u prometu.
Stranica
